Eléctrica VTC Gitane Trekking e-VERSO Silex
El Gitane Trekking e-VERSO Silex está compuesto por un motor E-Going en la rueda trasera, una pantalla LCD central y un portaequipajes con sistema AVS.
Motorización Gitane Trekking e-VERSO Silex
La Gitane Trekking e-VERSO Silex está compuesta por el motor trasero e-Going, para una experiencia de conducción agradable gracias a la tecnología Sinus Drive y la capacidad de respuesta de su sistema eléctrico.
– Tecnología Sinus Drive: control del motor mediante curva sinusoidal
– Motor silencioso y estable
– Sensor de pedaleo integrado en el pedalier
– 32 imanes para la mayor resolución posible
– Puesta en marcha facilitada por el sistema e-Going.
Con un par de 48 Nm, te permitirá arrancar muy fácilmente después de un semáforo en rojo o incluso al pie de una colina sin ganar impulso.
Display Gitane Trekking e-VERSO Silex
Pantalla de información LCD elegante y fácil de leer, inteligente y conectada. Ofrece 4 opciones de uso gracias a la caja de conexiones:
– Visualización clara de funciones esenciales
– Posibilidad de conectarse a una pantalla Gamin o Sigma de terceros
– Conectividad Bluetooth con la aplicación E-Tube Ride
– Posible uso de la caja de conexiones sola (pantalla LED).
Porte-bagages Gitane Trekking e-VERSO Silex
Sistema de fijación rápido e intuitivo, permite fijar rápidamente bolsas y cestas de forma estable y segura.
– Fácil de usar
– Modularidad de los accesorios.
– Agarre estable y seguro para mayor comodidad y conducción.
La Gitane Trekking e-VERSO Silex está equipada con una batería de cuadro E-Going de 500 Wh que te permitirá alcanzar una autonomía de hasta 70 km. Esta batería garantiza una vida útil de entre 5 a 8 años o entre 500 y 800 ciclos de recarga.
Gitane Trekking e-VERSO Silex está equipado con frenos de disco hidráulicos Shimano 160/160 mm, te proporcionarán una frenada eficaz sean cuales sean las condiciones.
Equipada también con una horquilla Suntour NEX de 63 mm de recorrido, que proporciona una gran rigidez y es compatible con frenos de disco. De esta forma, el piloto se beneficia de una gran potencia de frenada y un gran control de la moto.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS :
| Motor | E-Going, motor de rueda trasera, 36V, 48Nm |
| Batería | E-Going DT-12, semiintegrado, 500 Wh |
| Año del modelo | 2021 |
| Dientes del casete | Shimano Sprocket, CS-HG300-9, 11-32 |
| Frenado | Tektro Auriga M285 hydrauliques, 180 / 160 mm |
| Tallas | 43 (S) Talla única – 160-168cm |
| Desviador delantero | Shimano Altus, FD-M371, 3V |
| Cambio trasero | Shimano Altus, RD-M310, 8V |
| Marco | aluminio 6061-T6, 28″, Trekking Mixte, disque |
| Tenedor | Suntour NEX 700, 63 mm |
| Horca | TEC Obvius, aluminio, 90 x 31,8 x 7° |
| Juego de bielas | Shimano Tourney, 48 x 38 x 28 dents, 170 mm |
| Sillín | Confort, negro |
| Vástago de silla de montar | TEC Obvius, aluminio, 27,2 x 350 mm |
| Llantas | Spectra Pergo, 700 x 38C, 60 tpi, Duramax X4 |
| Peso | 21,40 kg |
| Percha | TEC Obvius, aluminio, 630 x 31,8 x 15 x 9° |
| Colores | Negro – Lima |
| Borde | Mach1 560, aluminio, doble cara, 28″ |
| Centro | aluminio /Motor E-Going, 36T |
| Tipo de palanca de cambios | Shimano, ST-EF505, 3 x 8V |
| Casete | Shimano CS-HG300-9, 11-32 |
| Frenos | Shimano ST-EF505, hidráulico, 160 / 160 mm |
| Guardabarros | SKS, negro |
| Portaequipajes | Atran Tour 365, aluminio, con sistema AVS |
| Encendiendo | Basta Blueline 30 lux DC / Basta e-Bike |
| Pantalla de visualización | E-Going, LCD, a la izquierda |
| Autonomía | Hasta 70 kilómetros |
MÁS INFORMACIÓN
CARACTERÍSTICAS
| Tamaño de la rueda | 28 » |
| Banda | Shimano Altus 8V |
| recopilación | 2021 |
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